צורות היישום של חומרים מרוכבים סיבי פחמן בתחום התעשייתי הופכות מגוונות בהדרגה, וגלילי חומר מרוכבים מסיבי פחמן הם אחת מצורות היישום עם פוטנציאל פיתוח גדול. לאחרונה, גלילי סיבי פחמן שימשו במכונות תעשייתיות שונות כגון מכונות לייצור נייר, מכונות הדפסה, מכונות טקסטיל ומכונות סרטים, אך באופן כללי, יתרונות היישום של גלילי סיבי פחמן גבוהים מאוד, ובהשוואה לגלגלי מתכת מסורתיים, הם הראה משקל קל משקל, אינרציה נמוכה, זווית סטייה נמוכה, תדר רטט טבעי גבוה וכו', אז בואו ללמוד על היישום של גלילי סיבי פחמן במכונות תעשייתיות!
רולר הגבהה למכונות טקסטיל:
מכונת ההרמה היא מכונת ספינינג המושכת את קצה הסיב החוצה מהחוט ומכסה באופן שווה את פני הבד עם מוך. גלגלת ההרמה היא גוף גליל חשוב במכונת ההרמה, וגלגלת ההרמה המסורתית עשויה מפלדה. על מנת לעמוד בדרישות המהירות הגבוהות של מכונת ההרמה, רולר הגבהה מפלדה זקוק לעובי דופן מספיק כדי להבטיח קשיחות מספקת, אך קשיחות זו מקריבה את העלייה במשקל העצמי וצריכת האנרגיה. עם זאת, התנגדות העייפות של גלילי תנומה מפלדה אינה מספיקה. בשל הגמישות המסוימת של המתכת, ככל שפיר גליל הפלדה ארוך יותר, כך קל יותר לעוות ולעוות במהלך פעולה במהירות גבוהה, מה שמשפיע על איכות והשפעת המוך. לכן, על מנת למנוע עיוות ברור של רולר הגבהה הפלדה, האורך מוגבל לרוב, בדרך כלל לא יותר מ-2 מטרים.
חלק הגליל של רולר ההרמה מיוצר בשיטת גלגול. ביניהם, עיצוב ה-layup של prepreg סיבי פחמן גמיש מאוד, וניתן לעצב באופן סביר את שיטת ה-layup של prepreg בהתאם לדרישות החוזק של רולר ההרמה לכל הכיוונים, וניתן לבצע את תכנון ה-layup לפי הגודל וה דרישות הביצועים של המוצר, אשר נוח לשליטה בעובי ה-layup, הארכת משטח הגליל.
גלגלת הנמנום העשויה מחומר מרוכב של סיבי פחמן קלה ב-70% -80 אחוזים מגלגלת הפלדה המסורתית. יש לו רטט נמוך, רעש נמוך, חוזק גבוה וישרות טובה במהלך הפעולה. המהירות הקריטית מוגברת מאוד, והזמן הדרוש להפעלה מצטמצם. מנקודת המבט של יישום ארוך טווח, לחומרים מרוכבים סיבי פחמן יש קשיחות גבוהה ועמידות טובה יותר לעייפות. עלויות תחזוקה של ציוד.
ציוד לא ארוג צולב כרית נע רולר:
ציוד מיוחד לבדים לא ארוגים כולל מכונות קלפים, מכונות רשת, קוילרים ועוד. עם יותר ויותר יישומים, סוג זה של ציוד שאינו ייצור מתפתח לכיוון של הגדלת הרוחב, שיפור מהירות התהליך ואמינות הציוד.
מבנה הגליל בציוד לא ארוג משתמש בעיקר בחומרי מתכת, אך ככל שרוחב הציוד גדל, עיוות הסטייה של גוף הגליל גדל פי כמה, מה שמפריע לפעולה המהירה של הציוד. בתיאוריה, הגדלת קוטר גוף הגליל יכולה להפחית את הסטייה, אך בפועל היא מגדילה בהכרח את משקל המכשיר, ומקשה על ההתקנה והתפעול עבור המשתמש. היישום של רולר חומר מרוכב מסיבי פחמן יכול לפתור היטב את הבעיות לעיל, וגם לעזור לשפר את הביצועים הכוללים של הציוד. מכונת הכרית הצלב היא מכונה מיוחדת בציוד הלא ארוגים. הוא חופף את פלט הרשת הדק על ידי מכונת הקלפה עם כרית הצלב כדי לקבל רשת עבה. הוא אינו מוגבל על ידי רוחב העבודה של מכונת הקלפה ויכול להקטין או להגדיל את רוחב המחצלת. במילים פשוטות, תהליך הנחת הרשתות מושלם על ידי מספר גלילים הפועלים בצורה אופקית להנעת הווילונות הנחת רשתות קדימה ואחורה. בתהליך זה, לגלילים הללו יש תנועה סיבובית ותנועה הדדית אופקית. על מנת להגביר את מהירות הנחת, יש צורך להגביר את מהירות הסיבוב ומהירות ההדדיות של התוף. עם זאת, אם מומנט האינרציה והאינרציה הכללית של הגלילים יגדלו, יהיה קשה לשלוט בתהליך ההאטה וההאצה של מכונית הרשת בעת פנייה בשני קצותיו, ושני צידי הרשת יהיו עבים יותר מהאמצעי. .
במקרה זה, הרולר המשמש במרכז המסך משודרג במלואו. לאחר ההחלפה, משקל רולר סיבי הפחמן מופחת ב-80 אחוזים, מומנט האינרציה והאינרציה הכללית מופחתים משמעותית ומהירות המסך מוכפלת. יחד עם זאת, לגוף רולר סיבי פחמן יש את המאפיינים של חוזק גבוה וצורה גבוהה.
